„Trenutno za alpske regije ni harmonizirane kartografije, kakovost kart in zemljevidov pa je zelo različna. Za mnoge etape Vie Alpine obstajajo le karte v manjšem merilu, ali pa niso aktualne in jih je težko najti. Razpoložljivi digitalni zemljevidi ne pokrivajo vseh etap, največkrat so zelo dragi, v svojem formatu ali pa jih prodajajo le z določenimi podatkovnimi sprejemniki GPS. To želimo spremeniti, tako da bomo, začenši v zahodnih Alpah, vključili podatke v OpenStreetMap (OSM). OSM je rešitev za vse te težave. Je največji kartografski projekt Open Source, ki je bil kdajkoli izveden: skoraj pol milijona registriranih prostovoljcev je zbralo več kot 2700 milijonov pohodniških točk in 1300 milijonov vozlišč podatkovnih bank. Na osnovi podatkov OSM objavlja veliko spletnih strani karte in zemljevide za športne zvrsti, ki se izvajajo zunaj v naravi (pohodništvo, kolesarjenje, gorsko kolesarjenje, jahanje, kajakaštvo ...) Toda prizadevanja OSM niso sistematična. Vzpostaviti želimo koordiniran način delovanja. Metoda Za pridobitev geoloških podatkov visoke kakovosti bo uporabljena vrhunska tehnologija. Uporabili bomo opazovanja na kraju samem, pogovore s prebivalci kot lokalnimi viri (kot denimo gostince v kočah) in satelitske posnetke, da bomo lahko v OSM vključili vse bistvene geografske elemente, kot so poti (steze, ceste, mostovi...), oprema (koče, vodnjaki...), trgovine, razgledne točke, naravne danosti (gozdovi z vrsto vegetacije, jezeri, potoki...), poseljene cone, kulturna dediščina in arhitektura (razvaline, svetišča...) in mnogo drugega ob upoštevanju visokih kartografskih standardov za OSM. Prav tako bomo opisali vrsto površine poti in stez, težavnostno stopnjo pohoda, vidljivost poti, markacije in vse druge zanimive podatke za pohodništvo, kolesarjenje, gorsko kolesarjenje in jahanje ter javna prevozna sredstva.
Tehnike fotografske kartografije običajno uporabljajo z opremo, ki ne zajame vseh potrebnih informacij (zlasti teme v času snemanja in natančnost GPS). Mi bomo te podatke za vse posnetke zbirali s pomočjo sprejemne antene GPS, pritrjene na glavi. Žepni sprejemnik GPS s shranjenimi podatki OSM nam bo pri tem pomagal, da se bomo osredotočili le na manjkajoče podatke. Več ponudnikov satelitskih posnetkov (vključno Bing pri Microsoftu, v nasprotju z Googlom) dovoljuje kartografom OSM, da uporabljajo njihove posnetke. Te bomo uporabili, da bomo lahko kartografirali primerno cono na obeh straneh Vie Alpine. Zbrane podatke bomo vsak večer obdelali na prenosniku, da jih bomo lahko dodali v OSM in jih v OSM redno shranjevali. Za izboljšanje kakovosti bomo uporabili podatke Sekretariata Vie Alpine. Na večjezičnih območjih bomo krajevna imena prevedli v vse lokalne jezike.
Udeleženci Šest udeležencev iz naše skupine živi v Italiji, pet v Franciji, eden v obeh državah in seznam še ni dokončen. Noben od nas poklicno ne deluje na področju športnih aktivnosti v gorah, toda za projekt smo razvili koristne kompetence, kot denimo za področje okoljskih znanosti ali fotografije.
Pot Začeli bomo junija 2012 v Monaku (etapa R161), nato bomo sledili modri poti proti Švici (D61 do D5) in nadaljevali po rdeči poti (R97 do R196, nato R115 v smeri juga). Po približno 75 pohodniških dneh bomo sredi avgusta prispeli v Vallouise (R128) v francoskem gorstvu Écrins. Kolikor bo le mogoče bomo uporabljali javna prevozna sredstva, da se bodo lahko udeleženci pridružili na pohodu in nato spet odšli.
Komunikacija Kartografski del projekta temelji v komunikaciji geografskih podatkov o Vii Alpini. Poleg tega pa bomo redno objavljali in aktualizirali tudi prispevke v spletnem blogu (v francoskem, italijanskem in angleškem jeziku). Enkrat na dan bomo izbrali določen kraj in s stativom posneli panoramsko fotografijo 360°. Najboljše fotografije bomo objavili v blogu. Posneli bomo 15-minutni film visoke ločljivosti. Spotoma bomo razdeljevali letake A5 z informacijami o Vii Alpini in Alpski konvenciji. Projekt bomo poskušali predstaviti na različnih prireditvah, kot so srečanja planinskih društev, posebne delavnice in festivali o gorskih filmih.
Mayeul Kauffmann, pobudnik projekta, je moral svoj pohod zaradi poškodbe kolena predčasno prekiniti. Ostali člani tima pa so potovanje nadaljevali. Skupno so zbrali tehnične podatke in fotografije za pribl. 30 etap. Postopoma jih zdaj dodajajo v OpenStreetMap. Zlasti so bile izboljšane metode. Prisluhnite pojasnilom na video posnetku projekta. Mogoče pa bi se želeli še sami pridružiti skupnosti članov OSM?
